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Uber展现全球市场雄心 全力进军拉美市场

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科技传媒网 科技新闻 2016-10-14 15:53

科技传媒网讯 北京时间10月14日消息,据国外科技新闻媒体报道,在败走中国之后,全球最大的打车应用Uber将目光投向拉美,希望在这一地区的努力能取得成功,帮助其走出海外市场开拓受挫的阴影。

   科技传媒网讯 北京时间10月14日消息,据国外科技新闻媒体报道,在败走中国之后,全球最大的打车应用Uber将目光投向拉美,希望在这一地区的努力能取得成功,帮助其走出海外市场开拓受挫的阴影。

  据了解,拉美地区就是一片乐土,竞争压力小得多,尽管如此,该公司仍然面临着政府监管、出租车行业抵制等一系列挑战。

  负责Uber拉美和亚洲地区运营的安德鲁·麦克唐纳(Andrew Macdonald)称,Uber目前已在拉美地区的65个国家投入运营,计划在明年年底将这一数字增加一倍。大概一年前,他开始接手拉美地区业务,这段时间内Uber在拉美的订单增长了10倍,在8月份达到4500万单。

败走中国后,Uber试图征服下一个“新大陆”--拉美

  据悉,巴西已成为Uber第三大市场,仅次于美国和印度。Uber在墨西哥城的订单量全球排名第一,圣保罗排名第二。

  由于Uber在全球市场开拓问题作出的一个战略性决定,所以拉美地区变得对该公司尤为重要。8月1日,Uber在与中国本土打车应用滴滴出行持续两年的“补贴大战”中亏损20多亿美元以后,宣布退出这一市场。在这两年中,两家公司都不断烧钱,向司机和乘客提供补贴。

  当然,Uber并不是空手而归,作为退出中国市场的条件,该公司获得了滴滴出行17.5%的股份。这笔交易被普遍看作是Uber的一次胜利,因为长期以来它在中国就是失败者的形象。尽管如此,退出中国市场让Uber不得不去证明,它仍然是一家具有开拓全球市场雄心的公司。在这种情况下,拉美、印度和东南亚对Uber的未来就变得愈发重要。

败走中国后,Uber试图征服下一个“新大陆”--拉美

  据了解,在印度,Uber仍需要不断增加投入,与获得软银投资的Ola展开激烈较量;在欧洲,Uber面临着巨大的监管压力。即便是在美国本土市场,为了在与对手Lyft的竞争中胜出,Uber今年第二季度也投入了1亿美元。但在拉美地区,Uber主要竞争对手成立的时间都不久,也没有足够的资金给Uber构成真正的威胁。目前,Uber每个月在拉美地区的订单量是印度的两倍左右。

  然而,若想赢得拉美市场,Uber还需要找到应对不同国家监管规定和文化的解决方案。

原文链接:http://www.itmsc.cn/archives/view-127253-1.html
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(责任编辑:小曹)

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