摩拜、ofo接连宣布上亿美元融资 共享单车领域再现资本大战

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科技传媒网 科技新媒体 2016-10-15 15:35

【财经网廖爱立】在网约车实现行业合法化、烧钱大战偃旗息鼓后,共享单车开始成为资本竞相追逐的下一个目标,其中,摩拜单车和ofo成为两个明星创业公司。10月13

  【财经网 廖爱立】在网约车实现行业合法化、烧钱大战偃旗息鼓后,共享单车开始成为资本竞相追逐的下一个目标,其中,摩拜单车ofo成为两个明星创业公司。

  10月13日,在ofo宣布获得滴滴、小米等投资的1.3亿美元融资后仅三天,摩拜单车宣布获得来自腾讯、高瓴资本等投资的上亿美元融资。

  除了摩拜和ofo,小鸣单车等其他创业企业也同样获得高额融资,共享单车领域开始上演一场类似于此前发生在滴滴和Uber之间的资本大战。

  资本逐鹿共享单车

  昨日,摩拜单车确认完成新一轮融资。投资方包括腾讯、高瓴、华平、红杉、启明创投、贝塔斯曼、愉悦资本、熊猫资本、祥峰投资和创新工场等多家机构,同时得到了美团创始人CEO王兴的个人投资。

  虽然摩拜单车并未透露具体融资金额和公司估值,但据36氪从知情人士获取的信息显示,本轮摩拜的融资金额在1亿美金以上,其中腾讯的投资金额为数千万美元。

  而在8月,摩拜单车刚宣布完成数千万美元的B轮融资,投资方包括熊猫资本、愉悦资本和创新工场。去年10月,摩拜单车获得了愉悦资本领投的数百万美元A轮融资。

  摩拜的主要竞争对手ofo的融资节奏则更为频繁,在今年已经完成5轮融资。

  10月10日,ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资。其中,C1轮由滴滴投资数千万美元,C2轮融资由Coatue、小米、顺为资本、中信产业基金领投,元璟资本和DST创始人Yuri Milner跟投,老投资方经纬中国、金沙江也继续参与了投资。

  9月,ofo完成数千万元B轮融资,经纬中国、金沙江创投、唯猎资本参投。

  4月,ofo获得来自天使投资人王刚和真格基金的2500万元A+轮融资。

  2月,ofo完成A轮900万元融资,投资方为金沙江创投、东方弘道。

  在摩拜和ofo获得融资的同时,各自的投资人除了掏钱外,嘴上功夫也没闲着。

  在ofo获得滴滴融资消息当天,其投资人金沙江创始合伙人朱啸虎发了一条朋友圈,表示将在90天内完成共享单车之战,底气十足。

  摩拜投资人熊猫资本则回应称,滴滴靠流量和补贴就可以杀入战局,并取得很大优势。但是到了巴士、租车这些线下运营很重的生意,滴滴的流量和补贴策略未必奏效。

  目前,摩拜与ofo是融资轮次最多和金额较大的两家,但今年获得融资的自行车创业公司并不止上述两家。小鸣单车在今年9月27日宣布获得数千万元天使融资,10月8日,小鸣单车宣布完成一亿人民币A轮融资。此外,2016年7月成立的优拜单车也获得了千万级天使轮融资。

  摩拜、ofo正面交战

  作为目前共享单车领域的两个主要玩家,摩拜单车和ofo在诞生之初无论是创始人背景、产品设计、还是市场定位都有很大不同。但随着资本弹药的不断充足,双方已经越来越相似,并且开始了正面交锋。

  摩拜的创始人胡玮炜在媒体界从业多年,曾就职于 科技媒体新闻、《新京报》、 腾讯、《商业价值》等媒体,并在此前创立了GeekCar极客汽车。摩拜CEO王晓峰则曾是Uber中国的老员工,他曾任Uber上海总经理,传闻曾是Uber中国CEO的一大人选。

  相比之下,ofo的创始人则稍显稚嫩。ofo创始人戴威2013年从北大本科毕业,创立了定制化骑行旅游项目ofo旅游。2015年5月,该项目濒临倒闭。后来戴威从天使投资人那里拿到100万借款后,将ofo旅游转为共享单车项目。2015年6月,ofo共享单车在北大校园内上线。

  在产品形态方面,摩拜单车具备GPS定位、扫码解锁、自充电体系、实心防爆轮胎、无链条轴传动、无链条轴传动、夜间反光等独具一格设计,而ofo的小黄车除了颜色和密码锁之外与普通的廉价单车别无二致。此外,摩拜所有的自行车均由自己生产,单车成本在3000元左右。而ofo的车辆早期是来自C2C的用户自有车辆,现在大多数为自己生产的小黄车,成本在两三百元左右。

  而目前,摩拜正计划推出新车型压缩单车成本,而ofo则在增加成本以改进车辆质量。据东方网报道,摩拜正测试新型“小蓝车”,根据初步估算,其成本已经被大幅降低到了1000元。而ofo则在10月宣布,将进入所谓的“3.0时代”,对旗下单车硬件进行全面升级,经过升级后的ofo单车成本已突破500元,与摩拜的单车成本差距大幅缩小。

  在市场方面,摩拜目前进入了北上广三个城市,覆盖了进入城市的几乎所有区域。而ofo则专注于校园市场,其官方的说法是,ofo上线一年来,目前已有近7万辆共享单车,服务全国20座城市超过150万的校园用户。

  但最新的情况是,摩拜正大举进攻校园市场,同时向其他城市扩张,而ofo同样将触角伸向了校园之外的区域。据摩拜方面透露,摩拜即将进入北上广之外的第四个城市,在校园推广方面,摩拜在北大、上海交大等大学进行了大力宣传。ofo的小黄车也已经开始大量出现在校园外的地区,在北京,中关村西区、上地等街头已经有了大批小黄车的身影。

  可以预见的是,无论是校园还是城市的其他局域,都将出现摩拜单车与ofo小黄车并排的景象,加上其他共享单车新秀的不断加入,这场共享单车的大战才刚刚开始。

原文链接:http://www.itmsc.cn/archives/view-127425-1.html
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(责任编辑:夏喧)

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