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骗补名单陆续曝光 新能源汽车站在悬崖边?

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科技传媒网 科技新闻 中国环保在线 2016-10-17 12:59

中国2015年新能源汽车产销暴增,产销量位居世界第一。但在国务院派出调查小组调查新能源汽车骗补事件后,新能源车尚未生产却有机动车行驶证等一系列骗补猫腻被揭

  科技媒体节能环保网讯 潮水退去居然有如此多的新能源汽车企业在“裸泳”。

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  近日,力帆股份发布公告称,由于部分新能源汽车不符合补贴申报条件,中央财政的近亿元补助将被撤销;并取消了力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格。

  中国2015年新能源汽车产销暴增,产销量位居世界第一。但在国务院派出调查小组调查新能源汽车骗补事件后,新能源车尚未生产却有机动车行驶证等一系列骗补猫腻被揭露出来。上市车企披露的产销数据显示:严查骗补之后,诸多新能源车企产销量出现断崖式的下跌。

  骗补名单还将陆续曝光

  近日,力帆乘用车与重庆恒通客车接连收到财政部的处罚告知书。其中,力帆乘用车涉及“骗补”的金额达1.14亿元,重庆恒通客车涉及“骗补”的金额达2.83亿元。这是继9月8日财政部通报5家骗补企业后,第二批涉事企业浮出水面。

  “财政部网站公开通报的只是第一轮,远远不止这些企业。”一位业内人士在接受媒体采访时直言,在收到财政部处罚通知后,陆续会有一批涉事企业曝光。9月8日,财政部发布《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》,曝光了5起新能源汽车骗补案例。此后,一份涉及72家骗补企业的名单在坊间流传,引发关注。

  “按照(业内流传的)那张具有一定可信度的骗补名单来看,72家共涉及骗补金额高达92.7亿元,可以说这次事件在业内外引起了极大的负面影响,因此财政部这次是要‘一锅端’,追回补贴资金。”上述业内人士指出,“接下来,还会有不少于72家涉事企业名单上的企业浮出水面。特别是上市公司,他们收到财政部通知后必须要发公告。”

  果然,进入10月,就在行业认为“骗补风波”暂告段落时,两份上市公司公告再度“引爆”这一事件。对此,财政部此前曾公开表示,将追回2013年至2014年874辆新能源汽车已获得的2.08亿元中央财政补助资金,拟作出6236.4万元罚款的行政处罚,2015年生产销售不符合申报条件的302辆新能源车不予补助,并取消其2016年中央财政补助资金预拨资格。

  全国新能源车陷入低迷

  在巨额罚单相继公布后,业界不禁质疑:曾经阳光明媚的电动车,突然要变天?

  10月13日,金龙汽车发布公告称,财政部将追回公司2015年中央财政预拨资金5.19亿元,并拟按违规问题金额的50%对公司处以2.596亿元的罚款。9月份,财政部通报了新能源汽车“骗补”5个典型案例,涉及中央财政补助资金逾10亿元。同时公布了对“有车缺电”和“标识不符”,以及闲置车辆的问题企业处理办法。作为上市公司的金龙汽车遭遇了暴跌。

  显然,“骗补”事件对新能源汽车市场的影响仍在发酵。力帆成为了又一家在骗补调查中被处罚的企业。本周,力帆股份发布公告称,由于部分新能源汽车不符合补贴申报条件,中央财政的近亿元补助将被撤销;并取消了力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格。此前,力帆股份曾就涉嫌坊间流传的骗补名单作出澄清。

  与此同时,在骗补阴霾笼罩下的新能源汽车销量开始走向了“下坡路”。有行业研究员将全年新能源汽车销量预期从70万辆调低至45万辆甚至40万辆。公开资料显示,2016年以来持续热卖的插电式混合动力汽车甚至出现了销量下降。9月新能源汽车生产4.3万辆,销售4.4万辆,同比分别仅增长25.7%和43.8%。其中,纯电动汽车产销分别完成3.4万辆和3.5万辆,同比分别增长31.6%和63.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成0.8万辆和0.9万辆,产量同比增长6.3%,销量下降2.1%。

  1—9月,新能源汽车生产30.2万辆,销售28.9万辆,同比分别增长93.0%和100.6%。其中,纯电动汽车产销分别完成22.9万辆和21.6万辆,同比分别增长118.1%和128.4%;插电式混合动力汽车产销均完成7.3万辆,同比分别增长41.7%和47.2%。

原文链接:http://www.itmsc.cn/archives/view-127644-1.html
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(责任编辑:夏喧)

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