主页 > 产业 > 节能环保 > 正文

如何将观望者变成车主?新能源车需踢好临门一脚

点评

科技传媒网 科技媒体 北京晨报 2016-10-19 06:08

尽管机动车尾气排放在构成雾霾的成因中的占比充满争议,但是近日连续发生的雾霾,再度凸显了新能源车节能减排、低碳环保的重要性。

  科技媒体节能环保网讯 尽管机动车尾气排放在构成雾霾的成因中的占比充满争议,但是近日连续发生的雾霾,再度凸显了新能源节能减排、低碳环保的重要性。与北京市大力出台的一揽子鼓励新能源车政策的初衷相比,在很多人勇于尝鲜新能源车后,仍然有近万名持有新能源车指标的人犹豫观望,如何把观望者变成自己的车主,是所有新能源车企的市场和商机。从商业角度,期待车企踢好从“有指标”到“车主”的临门一脚。

  有两组数据为佐证:北京市小客车指标办10月9日发布的摇号数据显示,在北京市年内6万个新能源车指标已经全部用光的情况下,仍然有11864名申请者等着申请个人新能源指标。另外一组数据显示,在已经发放的新能源车指标中,有近万人在手持指标的情况下并没有买车,甚至出现了“弃号”的现象。两组数据无不说明了新能源车在未来的势在必行。

  让不少人手持新能源号牌犹豫不定成为钟摆人群的原因,除了政府层面的充电桩等配套设施有待加强之外,消费者普遍反映最大的短板是可购车型太少。有市民在社交平台上的留言凸显了当下新能源的现状,也是缩影:“续航里程长的太贵,价格便宜的续航又太短,最终没有找到合适车型。”无奈之下只好持“号”观望。

  比“持”号相比,所出现的“弃号”现象似乎更说明问题,放弃新能源车号,选择重新参加比彩票更难的传统汽车的摇号,很大程度上也是对新能源车的顾虑,这种顾虑按要素排序分别是:可选车型少、价格过高、里程焦虑和使用不便。

  前几天,在北京国家会议中心举行的节能与新能源汽车产业发展规划成果展(2016 IEEV China),可谓是当前层面最高的新能源车展示,众多车企均拿出了各自在新能源领域的看家本领。不过,不解渴的地方在于,展品还多停留在来自传统汽车缝缝补补的改造,天生就是电动的原创新车几乎没有。这和展会好坏无关,确实是真实产业水平的体现。我想,那些“持”号观望者所说的可购买车型太少说的就是这个理儿。毕竟,在消费者的期待中,他们认为新能源车的概念,不应该仅仅是汽油与电动的技术更新,包括造型在内都应该是焕然一新的。好在,北汽新能源的ARCFOX、知豆D2S、前途、宝马i3等天生电动的一些新能源车让消费者未来可期。

  北京市包括充电桩安装在内的配套设施等系列政策正在换挡提速,而在使用环节,新能源车尾号不限行等红利也在不断释放。有消息披露,明年北京市新能源车的指标为6万个,再加上“持”号观望的1万个左右的号牌,近7万辆的新能源车市场,于情于理,车企都应该当回事。 

原文链接:http://www.itmsc.cn/archives/view-128200-1.html
科技传媒网—致力于推动创新科技发展,专注科技新闻传播的新媒体平台。更多精彩内容请关注微信公众号:gdkjcm

(责任编辑:夏喧)

1.科技传媒网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;

2.科技传媒网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:科技传媒网",不尊重原创的行为,科技传媒网都将保留追究责任权益;

3.作者投稿可能会经科技传媒网编辑修改或补充。

阅读延展
更多科技新闻 相关智库科技新闻阅读
科技传媒网科技要闻

延庆区:七年、只争朝夕, 下一站2022 !

冰雪运动热爱者集结地(图为延庆海坨山)与北京城区相比,延庆的平均温度更低3~10度。有着良好的山地条件和冰雪产业基础,使这里在冬季吸引大批滑雪运动爱好者来

科技传媒网创客必读科技新闻

盒马鲜生侯毅:Amazon Go启示,科技推动新零售

新零售的本质是技术驱动,对内用技术降低运营成本和提升效率,改进供应链,带来更好品质,对外用技术提升消费者购物的体验和服务。技术对零售的推动作用是决定性

科技传媒网每日精选阅读

滴滴发布《2016年度加班最“狠”公司排行榜》 京东对员工最

科技传媒网北京时间12月7日消息 据科技新闻栏目记者获悉,滴滴大数据在昨日(6日)对外正式发布《2016年度加班最“狠”公司排行榜》。根据榜单的IT榜单,中国电商科技公司巨头京东成为IT公司中员工最累的企业

科技传媒网科技专题
2016年“松湖杯”创新创业大赛-科技传媒网
关于科技传媒网

科技传媒网(www.itmsc.cn),由广东省创新科技传媒服务中心主办,以社会需求为导向,搜集关于科技最新最全的时事动态。

微信
微博
RSS