39岁快递员猝死大街 留下最后一句话“好累”

点评

科技传媒网 科技新闻 2016-11-22 18:17

有人称,快递员从事的是高风险、高强度、高负荷的“三高”行业。也有人称,快递员是一个自由而又有高收入的“美差事”。一边是亿万网民的疯狂购物,一边是快递公

11月21日,芦淞市场,一位快递员在等待客户接收包裹(图文无关)(记者谢慧摄)

11月21日,芦淞市场,一位快递员在等待客户接收包裹(图文无关)(记者谢慧摄)

  有人称,快递员从事的是高风险、高强度、高负荷的“三高”行业。也有人称,快递员是一个自由而又有高收入的“美差事”。

  一边是亿万网民的疯狂购物,一边是快递公司要求的按时送达,我们熟悉而又陌生的快递员,他们的工作状态究竟是怎样的?

  [事件]

  说完“太累”,他再也没有起来

  前日记者赶到现场时,尹某的尸体已被运走,他所骑的电动三轮车还停在路边。

  目击者胡先生介绍,当时,尹某骑着速尔快递的三轮车经过合泰大街,突然将车停在路边,还坐在地上。“他跟我说好累的,说完这句就倒了,有人很快拨打了120和110。”胡先生说,虽然市人民医院的急救医生对尹某进行了抢救,但未能挽救尹某的生命。

  该院急诊科医生庞亚楠告诉记者,他到场时,尹某已经没有生命迹象,这属于猝死。尹某死因可能系最常见的是心源性猝死,也不排除急性的脑血管病病变,但具体死因有待法医最终确定。

  试用期,暂未购买相关保险

  昨日上午,记者来到位于荷塘区的速尔快递A网点了解情况。网点一名工作人员介绍,尹某是茶陵老乡尹先生介绍来的,刚做了半个月的事,目前还属于“学徒”。

  尹先生告诉记者,尹某以前在合泰一服装作坊打工,由于淡季没事做了,听说送快递完成基本任务有3000多元工资,便来到这里做事。

  尹某的一名同事说,尹某工作很努力,每天都是早出晚归,没想到他竟然出了事。

  对此,网点承包商李先生称,这个月缺人,尹某是11月上旬过来做事的,由于还在试用期,他没有为尹某购买相关保险。“尹某身体不太好,他不是在工作时出的事,我还在和他的家属协商,会承担一定的经济补偿责任。”

  尹某的妻子说,她丈夫今年39岁,夫妻俩育有两个儿子,大的11岁,小的才1岁多。“公公患有膀胱癌,婆婆有脑梗塞,今年为老人治病就花了近10万元,家庭经济状况很差。”尹妻说,丈夫为了赚钱一直省吃俭用,孩子都小,现在丈夫出了事,她都不知道以后该怎么办。

  “丈夫没有体检过,最近工作很辛苦,他是在工作时出的事,我想劳累过度应该是死亡原因之一。”尹妻说。

  [记者调查]

  快递业普遍为承包制,购买保险者寥寥

  市邮政管理局数据显示,2015年,全市快递网点超过100家,全年快递服务企业业务量完成2843.02万件,预计今年的业务量只升不降。

  在快递行业中,快递员无疑起到重要作用。但快递员究竟过着一种什么样的生活?这个行业,采取了什么样的用工机制?

  昨日下午,记者以求职者身份拨打市区10家快递公司分部的电话,其中只有2家分部表示试用期满后购买意外伤害险和签订合同,但没有养老保险和医疗保险。

  一家快递公司分部的承包商朱君(化名)表示,快递员投保率低,归根到底是快递企业“承包制”的结果。

  “绝大多数快递企业属于承包制,个人花钱就可以承包一个片区,然后再雇佣快递员进行快件的投递。”朱君说,快递企业不会对保险和合同做要求,而承包商属于自负盈亏,大部分承包商为了省钱和规避风险,不愿意为快递员购买保险和签订合同。

  不过,有承包商也有自己的“理由”。“快递员这个职业太辛苦,经常有人做了几天招呼不打就走了。”一名不愿透露姓名的承包商说,由于快递员流动性太大,他只会给员工买意外伤害险,不会考虑签合同,也不会买养老保险、医疗保险等。

  对此,本报法律顾问聂炜表示,快递承包商不和快递员签合同、不买相关保险,这是一种违法行为。“没有签合同或购买相关保险的快递员,如果在工作时发生交通事故或遭遇欠薪,一些承包商可能会拒绝负责。”聂炜说,对快递员来说,这就意味着权益受到侵害。

  [快递员故事]

  11月每天工作16小时

  冯建原(化名)今年46岁,是某快递公司荷塘区分部的快递员,从业时间为5年多。

  冯建原说,由于网络购物的流行,再加上“双十一”的原因,每年11月都是最忙的。“我平时每个月接、送100多单快递,11月份要接、送快递300多单。”冯建原说,11月,他每天6点多上班, 一般要工作到晚上12点,除了吃饭时间,相当于一天工作16个小时。

  “由于工作量大,一日三餐只能随便解决,再加上吃饭时间不固定、生活不规律,我和几名老同事都患有胃炎。”冯建原说,他们的底薪非常低,而送一单快递提成在1元左右,他和妻子都是下岗职工,儿子还在读大学,所以想要挣更多的钱就必须拼命。

  “晚上回到家倒头就睡,由于睡眠时间不够,早上起不来,我经常用冷水洗几次脸。”冯建原说,有人说快递员工资高,但他们的工资并没有外面传的那么高,一般只能拿到三四千元,只有11月份才能多赚点。

  “年初,我一个同事开三轮车在路上被车撞伤了,再也不能干重活,而承包商没有购买意外伤害险,最后赔了几万块钱了事。同事是家里的顶梁柱,他们家今 后的处境会更加艰难。”冯建原说,由于快递行业普遍是承包制,他们的劳动合同、养老保险和医疗保险都没有,一旦工作时“出状况”或者遭遇欠薪,维权会很难。

原文链接:http://www.itmsc.cn/archives/view-136108-1.html
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(责任编辑:夏喧)

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