来自《每日邮报》最新消息,SpaceX制造的载人龙飞船目前正NASA进行最后的测试。测试成功后,很有可能在2024年实现载人飞船登录火星的目标,逐步发展火星文明。
来自《每日邮报》最新消息,SpaceX制造的载人龙飞船目前正NASA进行最后的测试。测试成功后,很有可能在2024年实现载人飞船登录火星的目标,逐步发展火星文明。
近日,SpaceX在INS上发帖表示,其制造的载人龙飞船目前正在位于美国俄亥俄州的普拉姆·布鲁克基地接受最后的测试。测试包括载人龙飞船在太空极端温度和真空环境中的表现。当该载人飞船完成测试之后将被运到佛罗里达州的肯尼迪航天中心。
根据此前,马斯克在Twitter和INS上分享载人龙飞船的照片可以看到,载人龙飞船以及其服务舱能够存储更多的货物以及飞船支持系统。而当时该飞船已经在进行电磁干扰测试,其中包括对电子系统在太空环境中状态测试。即载人龙飞船会被放置在一个能够吸收声音的消声室中,测试其电子系统状态是否良好。要知道,消声室是特殊设计的房间,能够完全吸收声波和电磁波的反射,这与太空环境类似。
当时马斯克表示:“完成这些测试,载人龙飞船就会被送往NASA的普拉姆·布鲁克基地测试。”如今看来其相关测试已经完成。
据悉,载人龙飞船高20英尺,直径为12英尺,一次能够搭载7名航天员。飞船的显示屏能够实时显示飞船状态信息,比如在太空中的位置、可能去的目的地以及飞船上的环境等。并且采用了先进的应急逃生系统,飞船如果出现故障,能够将宇航员迅速带到安全的地方。同时,飞船还有环境控制和生命支持系统,能够为宇航员提供舒适安全的环境。
据了解,同猎鹰9火箭一样,SpaceX也会对龙飞船回收利用,当载人龙飞船回到地球之后,加注燃料就能再次发射,在降低成本的同时也极大的缩短了两次飞行之间的时间间隔。
报道中称:马斯克为本次载人龙飞船制定的时间为8月份在佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地进行一次演示性任务。更长远的目标是在2022年首次向火星发射不载人飞船,2024年第二次火星任务去实现载人前往火星的目标。
SpaceX在其网站上表示:“最初任务发射飞船将为我们的首个火星基地奠定基础,然后,我们可以在火星上建设一作蓬勃发展的城市,最终在火星上发展出能够自立的文明。”那句“我们的目标是行程大海”说的可能就是SpaceX吧!
本文链接:http://www.itmsc.cn/archives/view-216575-1.html
科技传媒网—致力于推动创新科技发展,专注科技新闻传播的新媒体平台。更多精彩内容请关注微信公众号:gdkjcm
此次绿地集团与科控全球的携手,对于区域内的产业发展有着深远的意义。
早在今年4月份,在木林森2018年度业绩网上说明会上,面对投资者的尖锐问题,木林森董事长孙清焕直接正面刚,豪言今年营收就能过200亿元。
疫情将尽,城市开封,家门开禁,我也结束了疫情诗词的写作。带着诗和狗,我要去远方……
科技传媒网(www.itmsc.cn),由广东省创新科技传媒服务中心主办,以社会需求为导向,搜集关于科技最新最全的时事动态。